Aus dem Artikel:
Nach den Empfehlungen der Fluglärmkommission wird Lichtenrade nicht überflogen, weil die Piloten nach dem Abheben von der Nordbahn bei Starts Richtung Westen geradeaus fliegen sollen. Ursprünglich wollte die DFS die Flugzeuge nach Norden abknicken lassen, wodurch sie über Lichtenrade gedonnert wären. Auch Lichterfelde, Kleinmachnow, Teltow und Stahnsdorf werden verschont.
Dienstag, 29. März 2011
Mittwoch, 23. März 2011
Verkehrsminister Ramsauer heute auf der Berliner Klimaschutzkonferenz zum BBI
Stichpunkte aus dem Vortrag von Dr. Ramsauer:
- Wunsch nach Beteiligung der Bürger ...
- Verkehrslärm steht im Zentrum
- Verlässlichkeit ist wichtig" Menschen müssen sich darauf verlassen können, was ihnen jahrelang erzählt wird" (Hinweis direkt zum BBI in Richtung Wowereit der anwesend ist)
- Verkehrspolitik muss sich an die Bedürfnisse der Bürger ausrichten ...
- Mobilität ermöglichen (sicher und umweltfreundlicher machen)
- Wunsch nach Beteiligung der Bürger ...
- Verkehrslärm steht im Zentrum
- Verlässlichkeit ist wichtig" Menschen müssen sich darauf verlassen können, was ihnen jahrelang erzählt wird" (Hinweis direkt zum BBI in Richtung Wowereit der anwesend ist)
- Verkehrspolitik muss sich an die Bedürfnisse der Bürger ausrichten ...
- Mobilität ermöglichen (sicher und umweltfreundlicher machen)
Dienstag, 22. März 2011
Teltow misst Lärmbelastung
Aus dem Artikel:
Experten befürchten durch Flughafen Krankheiten und Abwanderung
Anfang Mai werde das hochempfindliche Mikrofon, welches über den Tag verteilt Geräusche aufzeichnet, installiert sein. „Wir beginnen so früh mit den Messungen, da bei einer Zunahme der Belastung nach Inbetriebnahme des Großflughafens weitere Schutzansprüche wie schalldichte Fenster gefordert werden können,“ sagte Schmidt.
So verändert sich immer auch die Sozialstruktur an Flughäfen, da wohlhabende Leute wegziehen. Auch bei Kindern wären die Folgen von Fluglärm dramatisch.
Experten befürchten durch Flughafen Krankheiten und Abwanderung
Anfang Mai werde das hochempfindliche Mikrofon, welches über den Tag verteilt Geräusche aufzeichnet, installiert sein. „Wir beginnen so früh mit den Messungen, da bei einer Zunahme der Belastung nach Inbetriebnahme des Großflughafens weitere Schutzansprüche wie schalldichte Fenster gefordert werden können,“ sagte Schmidt.
So verändert sich immer auch die Sozialstruktur an Flughäfen, da wohlhabende Leute wegziehen. Auch bei Kindern wären die Folgen von Fluglärm dramatisch.
Mittwoch, 16. März 2011
Dienstag, 15. März 2011
Bericht über Sitzung FLK
aus dem Artikel:
"Bei Starts in Richtung Westen gibt es noch keinen klaren Favoriten. Fakt aber ist: Wird die Südroute leicht abgeknickt, ist auf der Nordbahn vieles möglich, um die dicht besiedelten Gebiete in Berlin und im Speckgürtel zu schonen.
"
"Bei Starts in Richtung Westen gibt es noch keinen klaren Favoriten. Fakt aber ist: Wird die Südroute leicht abgeknickt, ist auf der Nordbahn vieles möglich, um die dicht besiedelten Gebiete in Berlin und im Speckgürtel zu schonen.
"
Montag, 14. März 2011
16.3-19 Uhr Teltow- Vortrag Gesundheitliche Auswirkungen von Fluglärm
Am Mittwoch, dem 16.03.2011, um 19:00, findet ein sehr wichtiger Vortrag von Hr. Prof. Dr. Eberhard Greiser zum Thema "Gesundheitliche Auswirkungen von Fluglärm" im Stubenrauchsaal statt. Hr. Prof. Greiser ist einer der Experten zu diesem Thema in Deutschland und kommt extra für diesen Vortrag zu uns nach Teltow.
Montag, 7. März 2011
Infomarkt in Teltow 19.3.11 - Verein TgFl und Stadt Teltow laden ein
Infomarkt zum Thema Fluglärm in Teltow und der Region am Samstag , 19.3.2011 von 11 - 16 Uhr auf dem Marktplatz in Teltow.
Mittwoch, 2. März 2011
Dienstag, 1. März 2011
Flughafen Chef Schwarz - Flugrouten Festlegung im April 2012 realistisch
aus dem Artikel: Daher sei es »sehr realistisch«, dass bis April 2012 die Flugrouten vom Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung (BAF) festgelegt würden.
Abonnieren
Posts (Atom)