Die Grüne Liga Berlin und der Bürgerverein Friedrichshagen wollen für den Fall einer genehmigten Flugroute über den Müggelsee Beschwerde bei der EU-Kommission einlegen. Eine solche Festlegung verstoße gegen europäisches Recht, sagte der beauftragte Rechtsanwalt Wolfgang Baumann am Donnerstag in Berlin. Zur Begründung verwies er auf die fehlende Umweltverträglichkeitsprüfung.
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Donnerstag, 26. Januar 2012
rbb Spezial heute Abend 20:15
Das rbb Fernsehen sendet am Donnerstag um 20.15 Uhr ein rbb Spezial: "Die Flugrouten: Entscheidung für Berlin und Brandenburg".
Flugrouten für neuen Flughafen offiziell bestätigt
Das Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung(BAF) hat die Flugrouten für den neuen Flughafen Berlin-Brandenburg am Donnerstagvormittag präsentiert.
Dabei hat sich die Behörde -wie erwartet- in ihrer Entscheidung an die letzten Vorschläge der Deutschen Flugsicherung gehalten.
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Westroute: Freigabe bei 1500 Meter
Wenn Maschinen bei Westwind von der künftigen Nordbahn starten, und ihre Ziele im Norden oder Osten haben, werden sie abdrehen und Stahnsdorf, Teltow, Kleinmachnow, Lichterfelde, Zehlendorf und Wannsee überfliegen, sobald sie eine Höhe von 1.500 Metern erreicht haben.
Über Wannsee müssen sie auf 2.400 Meter gestiegen sein. Schwere Flugzeuge, die diese Höhen erst später erreichen sowie die Flüge in Richtung Westen, nehmen die Strecke südlich an Potsdam vorbei.
Quelle: rbb
Dabei hat sich die Behörde -wie erwartet- in ihrer Entscheidung an die letzten Vorschläge der Deutschen Flugsicherung gehalten.
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Westroute: Freigabe bei 1500 Meter
Wenn Maschinen bei Westwind von der künftigen Nordbahn starten, und ihre Ziele im Norden oder Osten haben, werden sie abdrehen und Stahnsdorf, Teltow, Kleinmachnow, Lichterfelde, Zehlendorf und Wannsee überfliegen, sobald sie eine Höhe von 1.500 Metern erreicht haben.
Über Wannsee müssen sie auf 2.400 Meter gestiegen sein. Schwere Flugzeuge, die diese Höhen erst später erreichen sowie die Flüge in Richtung Westen, nehmen die Strecke südlich an Potsdam vorbei.
Quelle: rbb
Mittwoch, 25. Januar 2012
Klage gegen Entscheidung zu Flugrouten?
Original Artikel
Laut "Bild"-Zeitung gilt es als sicher, dass bei Abflügen in Richtung Westen von der Nordbahn die Maschinen geradeaus über Blankenfelde fliegen. Potsdam werde umflogen, der Wannsee überflogen. Über Gebiete wie Wannsee, Kleinmachnow, Teltow und Lichterfelde würden sich 50 Abflüge pro Tag verteilen. Im Auftrag der Stadt Teltow sowie der Gemeinden Kleinmachnow und Stahnsdorf protestierte eine Berliner Anwaltskanzlei. In einer Mitteilung hieß es: "Die Flugrouten verletzen die Rechte unserer Mandanten." Die Entscheidung zur Wannsee-Route stehe in erkennbarem Widerspruch zum Votum der Fluglärmkommission und der Empfehlung des Umweltbundesamts, nach der die Route nicht vertretbar ist. Weiter hieß es, nachvollziehbare Gründe für die Flugrouten seien der Entscheidung des BAF nicht zu entnehmen. Die Bürgermeister von Kleinmachnow und Stahnsdorf würden ihren Gemeindevertretungen empfehlen, umgehend Klage gegen die Entscheidung des BAF vor dem Oberverwaltungsgericht Berlin-Brandenburg zu erheben.
Laut "Bild"-Zeitung gilt es als sicher, dass bei Abflügen in Richtung Westen von der Nordbahn die Maschinen geradeaus über Blankenfelde fliegen. Potsdam werde umflogen, der Wannsee überflogen. Über Gebiete wie Wannsee, Kleinmachnow, Teltow und Lichterfelde würden sich 50 Abflüge pro Tag verteilen. Im Auftrag der Stadt Teltow sowie der Gemeinden Kleinmachnow und Stahnsdorf protestierte eine Berliner Anwaltskanzlei. In einer Mitteilung hieß es: "Die Flugrouten verletzen die Rechte unserer Mandanten." Die Entscheidung zur Wannsee-Route stehe in erkennbarem Widerspruch zum Votum der Fluglärmkommission und der Empfehlung des Umweltbundesamts, nach der die Route nicht vertretbar ist. Weiter hieß es, nachvollziehbare Gründe für die Flugrouten seien der Entscheidung des BAF nicht zu entnehmen. Die Bürgermeister von Kleinmachnow und Stahnsdorf würden ihren Gemeindevertretungen empfehlen, umgehend Klage gegen die Entscheidung des BAF vor dem Oberverwaltungsgericht Berlin-Brandenburg zu erheben.
Montag, 23. Januar 2012
Flugrouten werden früher bekanntgegeben
Das Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung (BAF) in Langen wird bereits an diesem Donnerstag in Berlin seine Entscheidung über die endgültigen Flugrouten für den Hauptstadtflughafen in Schönefeld bekanntgeben. Das Amt teilte am Montag mit, dass der «Prüfungs- und Abwägungsprozess für die Flugverfahren abgeschlossen ist». Bisher war damit für den 30. Januar gerechnet worden. Der vorverlegte Termin habe aber keine taktischen Gründe, hieß es.
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Dienstag, 17. Januar 2012
Sonntag, 15. Januar 2012
Donnerstag, 17. November 2011
Aktionsbündnis Berlin-Brandenburg gegründet
12 BER-Bürgerinitiativen vereinen sich und verfolgen gleiche Ziele.
Teltow ist mit dabei.
Ziele:
- kein Drehkreuz
- Nachtflugverbot 22-6 Uhr
- Standortfrage neu angehen
- keine dritte Startbahn
Teltow ist mit dabei.
Ziele:
- kein Drehkreuz
- Nachtflugverbot 22-6 Uhr
- Standortfrage neu angehen
- keine dritte Startbahn
Mittwoch, 16. November 2011
Berliner Senat empfiehlt Parlament Ablehnung des Antrags zu Volksbegehren zum Nachtflugverbot
Auszug aus dem Artikel:"Das Volksbegehrens will ein Verbot planmäßiger Nachtflüge am Flughafen Berlin Brandenburg (BER Willy Brandt) erreichen. Der Senat wird den Antrag zum Volksbegehren mit der Empfehlung der Ablehnung an das Berliner Abgeordnetenhaus weiterleiten."
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