Donnerstag, 12. Mai 2011

FLUGROUTEN: Ramsauer rüffelt die Flugsicherung

Aus dem Artikel
"Dazu Ramsauer: „Soweit vertretbar, sollte der Lärmschutz vor Wirtschaftlichkeit gehen.“ Wirtschaftlichkeit müsse aber gegeben sein. „Hierbei dürfen weder die Fluggesellschaften noch der Flughafen selbst überfordert werden“, sagte der Minister. Ramsauer zeigte sich überzeugt davon, dass die „intelligenten Vorschläge“ der Bürger von der DFS sorgfältig geprüft würden. Die Flugsicherung werde „die Ergebnisse ernst nehmen, auch wenn nicht jedes Detail eins zu eins übernommen werden kann."

Tegel hat auch eine Höhenbegrenzung zum abknicken

Montag, 9. Mai 2011

Pressemitteilung "Keine Flugrouten Ueber Berlin"

Artikel BMoPo: BBI-Jets sollen Südwesten weiträumig umfliegen

BBI-Fluglärmkommission einigt sich über Westabflüge

Artikel MAZ
Schönefeld - Die Fluglärmkommission hat sich heute mit klarer Mehrheit für eine westliche Umfliegung Potsdams ausgesprochen. Nach dieser Empfehlung würde der Berliner Südwesten, Teltow, Kleinmachnow, Stahnsdorf und Potsdam weiträumig und zwingend bis zum Autobahnkreuz Werder umflogen werden, hieß es übereinstimmend von Vertretern verschiedener Bürgerinitiativen.

Zudem sei die Empfehlung ausgesprochen worden, dass die Jets erst ab einer Höhe von 10.000 Fuß (3.300 Meter) in Richtung Norden und Osten abknicken dürften, erklärte Kommissionsvorsitzende Kathrin Schneider.

„Dies ist ein weiterer wichtiger Schritt, größtmöglichen Vertrauensschutz für mehr als hunderttausend Betroffene in unserer Region wieder herzustellen”, äußert sich der Sprecher der Stahnsdorfer Bürgerinitiative Matthias Piaszinski. Diese Entscheidung sei ein großer Erfolg für die Initiative „Keine Flugrouten über Berlin”, kommentierte der Berliner CDU-Landes- und Fraktionsvorsitzende Frank Henkel. dpa

Sonntag, 8. Mai 2011

Niedriger Überflug direkt über Teltow - nicht im Stanly Track zu verfolgen

Heute probiert die DSF offensichtlich neue An- und Abflugrouten über Teltow aus. Eben ein Flugzeug in einer Höhe von ca. 1.000m direkt über unser Grundstück. Der Kapitän hätte auch winken können ... :-/

Leider ist das Flugzeug nicht im Verfolgungssystem (StanlyTrack) zu sehen gewesen.
Offensichtlich keine Start- und Landung von Schönefeld ?????

Anflugshöhen aus Westen - Zehlendorf 850m - Teltow 750m - Diedersdorf 440m - Mahlow 280m

Eben ist fast zum anfassen ein landendes Flugzeug über unsere Grundstücke geflogen.
Es ist aus Norden gekommen und hat Zehlendorf, Kleinmachnow, Stahnsdorf, Teltow, Diederdorf und Mahlow überflogen. Nachdem letzte Woche die Potsdamer von tiefen Überflügen berichten scheint diesen Sonntag eine andere Route ausprobiert zu werden.

Anbei die Stanly Track Daten (gif) ...

10.000 Teilnehmer bei der Demo

Auszug aus Artikel:"Am kommenden Montag kommt die Fluglärmkommission zu ihrer nächsten Sitzung zusammen. Ein Thema sollen die Starts von der Nordbahn sein. Ein Bündnis um den Potsdamer Oberbürgermeister Jann Jakobs (SPD) will das Gremium dazu drängen, dass der vorgeschriebene Flugkorridor nach dem Start in Richtung Westen bis auf eine Höhe von 10.000 Fuß (etwa 3300 Meter) festgeschrieben wird. Erst über Michendorf (Potsdam-Mittelmark) dürfe in Richtung Norden abgeknickt werden. So könnten Überflüge über Potsdam und Wannsee verhindert werden."

Link Artikel

Bericht Berliner Abendschau über Demo am 7.5.2011