Niedriger Überflug direkt über Teltow - nicht im Stanly Track zu verfolgen

Heute probiert die DSF offensichtlich neue An- und Abflugrouten über Teltow aus. Eben ein Flugzeug in einer Höhe von ca. 1.000m direkt über unser Grundstück. Der Kapitän hätte auch winken können ... :-/

Leider ist das Flugzeug nicht im Verfolgungssystem (StanlyTrack) zu sehen gewesen.
Offensichtlich keine Start- und Landung von Schönefeld ?????

Anflugshöhen aus Westen - Zehlendorf 850m - Teltow 750m - Diedersdorf 440m - Mahlow 280m

Eben ist fast zum anfassen ein landendes Flugzeug über unsere Grundstücke geflogen.
Es ist aus Norden gekommen und hat Zehlendorf, Kleinmachnow, Stahnsdorf, Teltow, Diederdorf und Mahlow überflogen. Nachdem letzte Woche die Potsdamer von tiefen Überflügen berichten scheint diesen Sonntag eine andere Route ausprobiert zu werden.

Anbei die Stanly Track Daten (gif) ...

10.000 Teilnehmer bei der Demo

Auszug aus Artikel:"Am kommenden Montag kommt die Fluglärmkommission zu ihrer nächsten Sitzung zusammen. Ein Thema sollen die Starts von der Nordbahn sein. Ein Bündnis um den Potsdamer Oberbürgermeister Jann Jakobs (SPD) will das Gremium dazu drängen, dass der vorgeschriebene Flugkorridor nach dem Start in Richtung Westen bis auf eine Höhe von 10.000 Fuß (etwa 3300 Meter) festgeschrieben wird. Erst über Michendorf (Potsdam-Mittelmark) dürfe in Richtung Norden abgeknickt werden. So könnten Überflüge über Potsdam und Wannsee verhindert werden."

Link Artikel

Bericht Berliner Abendschau über Demo am 7.5.2011

Heute wieder Demo - hier ein paar sonnige Eindrücke - wir sind gespannt wie viele es waren

Heute mit einer 1/4h Sitzblockade !

Kommt zu „Demo in Schönefeld“ Samstag, 7. Mai von 15:00 bis 18:00 . Wir sind immer noch bedroht!

Online Umfrage des Umweltbundesamtes zum LÄRM

Link

Potsdam wird öfter und tiefer überflogen ...

Zeitungsartikel

Überflüge mit der Häufigkeit muß Empörung hervorrufen

Wowereit hat wohl selbst noch kein Flug mit 2500m wirklich verfolgt. Wie unten ja beschrieben, sind diese Überflüge laut und sogar im Haus bei geschlossenen Fenstern deutlich zu hören. Jeder hat das Recht und die Pflicht, sich gegen solch eine extreme Verschlechterung der eigenen Lebensqualität und Gefährdung der Gesundheit zu währen! Im Besonderen wenn die Politik hier alle Beteiligten arglistig getäuscht hat :-(

Kommt zur nächsten Demo in Schönefeld am 7.5.11.

Neues aus der FLK

FLK vertagt - keine Einigung

Artikel Berliner Morgenpost:
"Die mit Spannung erwartete Sitzung der Fluglärmkommission am Montag ist zur Enttäuschung vieler Beteiligter ohne neue Flugrouten-Empfehlungen zu Ende gegangen. Fluglärmkommissions-Vorsitzende Kathrin Schneider verwies auf die nächste Sitzung vom 9. Mai. Einige Kommunalpolitiker und Vertreter von Bürgerinitiativen waren erbost, dass es keine Klarheit zu den Routen für den künftigen Flughafen Berlin Brandenburg International (BBI) gibt."

Noch ein Überflug 21:20 Uhr - wieder voll zu hören !

Daten aus StanlyTrack ...

- Flughöhe 3.000m (wieder im Haus bei geschlossenen Fenster und herunter gelassenen Rolläden zu hören)
- Flugzeugtyp: B738

Jetzt Überflug Teltow 21:00 Uhr im Haus deutlich zu hören

Eben ist ein Flugzeug trotz geschlossener Fenster im Haus deutlich zu hören gewesen.

StanlyTrack hat dann die Daten geliefert ...
- Höhe 3.100m (und doch deutlich im Haus zu hören !!)
- Flugzeugtyp: B738
- Flugzeug kommt von Schönefeld und dreht über Ludwigsfelde nach Norden direkt über Teltow

Offensichtlich genau das Szenario vor dem gerade die BI's zu Recht warnen. Ab einer Höhe von 1.500m können die Piloten die vorgegebenen Flugrouten verlassen. Wenn bei einer Höhe von 3.000m der Flieger so deutlich zu hören ist, können auch die vorgeschlagenen Flugrouten uns nicht ausreichen helfen wenn jeder Pilot die "kürzere" Route nehmen kann.

Jetzt kann ich es auch selbst nachvollziehen, dass versucht wird mit den Kompromissvorschlägen den Protest zum erliegen zu bringen. Hier ist der Beweis, das nur neue Flugrouten nicht ausreichend Lärmschutz bieten. Die Höhen für das abweichen von den Routen sind genauso wichtig!

Es sollte sich jeder mal mit dem Thema etwas beschäftigen damit er die Tragweite und die Einschränkungen in seiner Lebensqualität voll begreift und die BI's mehr unterstützt oder ihnen beitritt!

Hier noch mal der Link zur Verfolgung der Flugbewegungen.

Hier mal alle Flugbewegungen (Abflüge) und deren Verlauf vom Flughafen Schönefeld für ein Tag.

Fazit: Überflüge finden häufig statt. Derzeit in einer Höhe von rd. 3.000m. Die Flugzeug drehen kurz vor Ludwigsfelde nach Norden. Leider kann das genau auch mit den "neuen Flugrouten" passieren nur viel häufiger :-|

Aktueller Überflüg über die BBI Baustellen

BBI Baustelle von oben - Überflug heute 11.4.2011.

Link Video: http://www.youtube.com/watch?v=w2sdj2GNlkc

10.000 demonstrieren heute trotz schönstem Frühlingswetter - kommt auch Ihr mal!

Es wäre schön wenn auch mal die zur Demo kommen, die sich bisher gedrückt haben!
Setzt eure Prioritäten, denn wenn der Fluglärm und -dreck kommt, können wir einpacken.
Tschüss Teltow!

Link Bericht Berliner Abendschau zur Demo:
http://www.ardmediathek.de/ard/servlet/content/3517136?documentId=6913976

Hier ein guter Bericht über die aktuelle Diskussion in der FLK.
http://bit.ly/fL67Ht

Quelle: Bild Zeitung

Verkehrsministerium genehmigt Flughafengebühren für BBI