Aus dem Artikel:
Nach den Empfehlungen der Fluglärmkommission wird Lichtenrade nicht überflogen, weil die Piloten nach dem Abheben von der Nordbahn bei Starts Richtung Westen geradeaus fliegen sollen. Ursprünglich wollte die DFS die Flugzeuge nach Norden abknicken lassen, wodurch sie über Lichtenrade gedonnert wären. Auch Lichterfelde, Kleinmachnow, Teltow und Stahnsdorf werden verschont.
Leider stimmt letzteres gerade nicht: Die Routen werden etwa bei Ludwigsfelde freigegeben. Das bedeutet, dass Maschinen, die nach Norden, Nordosten und Osten fliegen, Stahnsdorf, Kleinmachnow und Teltow nahezu treffsicher überfliegen werden.
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